最近一段時間，海拉爾工務段管內(nèi)牙林線滿歸和阿龍山線路工區(qū)的所有職工心裏都有一件共同的美事兒，那就是曾經(jīng)困擾工作與生活在這裏職工近半個世紀的老大難問題終於解決了。在去年三線建設(shè)調(diào)研走訪中，該段滿歸工區(qū)、阿龍山工區(qū)再次提出了吃水難的問題，希望段裏能夠幫助解決。經(jīng)了解這兩個工區(qū)自牙林線建成開通以來就沒有水，曾先後數(shù)次向原上級主管單位提出，並且都進行了積極的嚐試解決，但最終都因地下是硬質(zhì)巖石結(jié)構(gòu)且水層較深沒能打出水來。其中一個施工隊在作業(yè)過程中甚至鑽頭都沒能取出來。
尤其是滿歸工區(qū)不僅要到1公裏辦以外的售水點去買水，而且由於水井隻有7、8米深，水質(zhì)不達標有股怪味，平時都是燒開沏茶葉之後再喝。即便這樣大家也得省著用，通勤職工的衣服都是攢到放假帶回家洗，冬天還好，夏天堆在櫃子裏一股酸臭味。滿歸工區(qū)現(xiàn)有18人，同時還要負責給牙林線437公裏看山人員的送水、阿龍山工區(qū)24人，為了解決這些職工吃水難的問題海拉爾工務段先後多次深入現(xiàn)場實地調(diào)研，前後找了4家施工單位，前三家在看了現(xiàn)場，聽了之前的事情後都灰溜溜地走了。最後經(jīng)過多方打聽，該段聯(lián)係上了外地一家專業(yè)地質(zhì)勘探施工隊伍，簽訂施工協(xié)議後。施工隊伍拉著大型巖石打井機，驅(qū)車700多公裏來到現(xiàn)場施工，經(jīng)過2天一夜的努力，鑽深210米，終於打出水來。
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